+86-19957487689
Комната 5-5, № 39, переулок 158, южный участок Западной кольцевой дороги, район Хайшу, город Нинбо, провинция Чжэцзян

Подшипник 80210 по ГОСТ 7242-81 — это радиальный однорядный шариковый подшипник с двумя металлическими защитными шайбами (закрытого типа). Основные характеристики Внутренний диаметр (d): 50 мм. Наружный диаметр (D): 90 мм. Ширина (B): 20 мм. Масса: около 0,475 кг. Импортный аналог (ISO): 6210-ZZ (или 6210.2Z). Максимальная частота вращения: до 7100 об/мин (в зависимости от смазки и производителя). Динамическая грузоподъемность: 35,1 кН. Конструкция и особенности Цифра 8 в начале маркировки означает наличие двух защитных металлических шайб (металлошайб), которые защищают внутреннюю полость от попадания пыли, грязи и удерживают консистентную смазку. Основное назначение — восприятие радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обе стороны (до 70% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки). Стандарт ГОСТ 7242-81 определяет технические условия для радиальных однорядных шариковых подшипников с защитными шайбами (в настоящее время заменен на межгосударственный стандарт ГОСТ 7242-2021)
Подшипник 80205 — это однорядный радиальный шариковый подшипник с двумя защитными металлическими шайбами, который по международному стандарту обозначается как 6205-ZZ. Основные размеры Внутренний диаметр (d): 25 мм. Наружный диаметр (D): 52 мм. Ширина (B): 15 мм. Вес: 0,12 кг. Конструкция и особенности Тип защиты: Буквы ZZ (или 2Z) означают наличие защитных стальных шайб с обеих сторон. Они защищают механизм от попадания крупной пыли и грязи. Материал: Деталь изготавливают из специальной легированной стали марки ШХ15 (или GCr15), которая хорошо выдерживает нагрузки. Применение: Узел используют в различных промышленных станках, автомобилях, электромоторах и бытовой технике.
Глубокозазорные шарикоподшипники являются краеугольным камнем современного машиностроения, обеспечивая непревзойденную универсальность в восприятии радиальных нагрузок и умеренных осевых нагрузок в широком спектре промышленных применений.
Серия 61900 подшипников с глубокими бороздами представляет собой тип миниатюрных радиальных подшипников, разработанных для работы на высоких скоростях и при средних радиальных нагрузках.
Серия 61800 подшипников с глубокими бороздами — это ультратонкие миниатюрные подшипники, предназначенные для aplicaций, требующих компактных размеров и высокоскоростной работы.
Серия 16000 подшипников с глубокими бороздами — это широко используемый тип ролловых подшипников, предназначенных для эффективной работы с радиальными и осьми нагрузками при высокой долговечности.
Серия 6400 подшипников с глубокими бороздами — это veelсторонний и широко используемый ролловой подшипник, предназначенный для эффективной работы с радиальными и осьми нагрузками.
Серия 6300 подшипников с глубокими бороздами — это широко используемый радиальный подшипник, предназначенный для perceiveвания как радиальных, так и средних осьми нагрузок в различных промышленных aplicaциях.
Серия 6200 подшипников с глубокими бороздами — это широко используемый тип ролловых подшипников, предназначенных для эффективной работы с радиальными и осьми нагрузками при высокой долговечности.
Серия 6000 подшипников с глубокими бороздами — это основой тип ролловых подшипников, широко применяемых в разнообразных промышленных сферах из-за простоты конструкции, высокой надежности и многофункциональности.
Шариковый подшипник с глубокими бороздами Model 604 — это фундаментальный компонент в механических системах, известный своей эффективностью, долговечностью и адаптабельностью в широком спектре промышленных приложений.
Компания в основном производит радиальные шариковые, радиально-упорные, сферические, конические, сферические роликовые, цилиндрические роликовые, игольчатые и другие серии из тысяч спецификаций и моделей подшипников.